I.エレベーターの基礎知識
1、エレベーターの定義
エレベータは、一定の鉛ハンマーレールに沿ってさまざまなレベルで断続的な操作を行うための特別な耐荷重装置を備えたキャビンです。 電気駆動のリフティングマシンです。 ホテルで使用しているエレベーターは上海三菱GPS-IIIで、動作速度はそれぞれ1＃、2＃、3＃です。 3＃ラダー2.5m / s、4＃、5＃ラダー1.75m / s。
2、エレベーターの分類
A、用途による分類
（1）乗客用エレベーター
（2）貨物用エレベーター
（3）旅客および貨物（デュアルユース）エレベーター
（4）住宅用エレベーター
（5）その他のエレベーター
（6）マリンエレベーター
（7）自動車用エレベーター
（8）観光エレベーター
（9）病院用ベッドエレベーター
（10）その他のエレベーター：冷蔵エレベーター、建設用エレベーター、鉱山用エレベーター、その他の特殊エレベーター。
B.エレベータ速度による分類
（1）カテゴリーA：速度2〜3m / sのエレベーターが高速エレベーターになります。 速度が3m / sを超えると、通例超高速エレベータと呼ばれます。
（2）カテゴリーB：速度が1m / sより大きく2m / s未満のエレベータは高速エレベータと呼ばれます。
（3）速度1m / s以下のエレベータを低速エレベータといいます。
3、エレベーターで一般的に使用される専門用語
（1）電源システム：エレベータに電力を供給する装置。
（2）トラクションモーター：エレベータの動力源。 ACエレベーターはACモーターを使用し、DCエレベーターはDCモーターを使用します。
（3）オペレーティングシステム：エレベータ、車内のボタン操作盤、ホール外の呼び出しボタンの操作を実現する装置。
（4）位置表示装置：すなわち、車内のインジケータとホールドア。これは、エレベータが配置されているフロアを明るい数字で示し、エレベータの進行方向を矢印で示します。
（5）機械式フロアセレクター：機械室にあります。 これは通常、スチールベルトでエレベータかごに接続し、エレベータの走行状態の機械的な1つずつの電気機器をシミュレートします。これにより、かごの位置を示し、フロアを選択し、番号を削除して走行方向を決定し、速度を発行できます。制限信号。
（6）スピードリミッター：機械室に設置されています。 エレベータの走行速度が許容値を超えると、機械的な運動エネルギーが発生し、制御回路が遮断され、安全クランプが強制的に作動する可能性があります。
（7）安全クランプ：エレベータの走行速度が許容値を超えると、スピードリミッターが動いた後、スピードリミッターで安全クランプを操作し、レール上で強制的に停止させます。 安全クランプは、車の下側の両側に取り付けられています。
（8）バッファー：車やカウンターウェイトのトゥーンが底にあるとき、エネルギーを吸収して安全に停止することができます。
（9）カウンターウェイト：カウンターウェイトフレームとカウンターウェイトブロックで構成され、重量は車の負荷に比例し、シャフトに取り付けられて、牽引ワイヤーロープを介して車と反対方向に走ります。
（10）レイヤーステーション：建物の各レイヤーで、エレベータはその場所に停車します。
（11）基地局：走行指示がないときに車両が停止するレイヤーステーション。 一般的に、このレイヤーステーションでは、車に出入りする人の数が最も多くなります。
（12）トップエンドステーション：エレベーターの最高の停留所。
（13）1階エンドステーション：エレベータの最下段。 建物に1階がある場合、1階のエンドステーションは建物の1階ではないことがよくあります。
（14）ドアフロア：ドアフロアとドアスライダーはドアの補助ガイドコンポーネントであり、ドアガイドとドアプーリーと連携し、ドアの上端と下端がガイドされて制限されます。 ドアが動いているとき、スライダーは床缶の溝に沿ってスライドします。
（15）レベリング：車が停止ステーションに近いときに、車の床がフロアドアの床缶と同じ平面に到達できるようにするアクションを指します。
（16）レベリング精度：車両が駅に到着して停止した後の、車のドアの接地缶の平面と、垂直方向の層のドアの接地缶の平面との誤差値を指します。
（17）定格負荷容量：設計負荷容量を指します。これは、エレベータの正常な動作を保証するための製造業者の許容負荷容量です。
（18）定格速度：設計で指定されたエレベータの走行速度を指します。これは、製造業者がエレベータの通常の動作を保証する速度でもあり、単位記号はm / sです。
