多くのエレベーターは運転中に大きな騒音を発生し、特に設置済みのエレベーターでは多くのお客様がこの問題に悩まされています。エレベーター設置時にはこの問題が考慮されていなかったため、お客様はイライラし混乱を感じています。では、音の発生源をどのように見つけて、後でどのように対処すればよいのでしょうか?当社の SAFE ELEVATOR 会社は、以下の対応するソリューションをここで提供します。
Ⅰ．エレベーターの運転時に発生する騒音。
音源の位置を確認する：まず、機械室から伝わってくる音源なのか、エレベーターの運転中に昇降路内から伝わってくる音源なのかを判断します。
機械室レスエレベーター構造：起動、定速走行、停止の3段階で主機と制御盤を観察します。音源のどの部分がうるさくて不快ですか?
1. 制御盤、盤内の接触器は動作時に瞬時に音を発して伝達し、その他の電子部品にはわずかな電流音が発生します（これは無視できます）。対処方法： ①サイレントコンタクタを交換してください。 ② 制御盤を防音し、音源の拡散を低減します。
2. 巻上機のブレーキ装置は、発進・停止時の制動装置（ブレーキといいます）の作動時に音が伝わる可能性が非常に高くなります。処置方法は、 ① 作動ストロークがブレーキ装置の銘板に記載されているギャップ値を満たしているかを確認します。 ②主機関に防音カバーを追加するか、上部シャフトに防音処理を施します。注: 上部シャフトの防音は、機械室がなく、主エンジンがシャフト内にあるエレベーターに適しています。
3. 機械室の構造は防音性が考慮されていません。機械室は建物の最上階（屋上）にあり、周囲に人家はありません。
4. シャフト内の音の場合 エレベータの等速運転時に発生する異音は、部品の磨耗や締結部品の緩みが主な原因です。治療方法は現状に合わせて調整したり交換したりすることです。
Ⅱ．建物自体の理由：壁の遮音効果が良くない。エレベーターの起動、等速運転、停止の3段階で送信される音源があります。その理由は、エレベータの多くの部品がシャフトの壁に固定される必要があるためです。主耐荷重ビームとガイド レール ブラケットは壁に直接接続されて固定されており、その他の部品は間接的にシャフトに接続されています。シャフトの壁。エレベーターは運転中に一定量の音源を発生し、この音源は機械的な動作を通じて音を伝達します。音源の伝達方向はエレベーター昇降路内のどこでもよく、エレベーター昇降路の壁と住宅の壁は共有の壁となっている。静かな時間帯はエレベーターの動作音が家の中に響きます。解決策: エレベーターシャフトの内壁に遮音パネルを追加して、音を薄めます。
エレベーターの作動構造は機械式に属しており、作動中に多少の音が発生しますが、完全な静音運転は実現できません。特定の条件下でのみ、ニーズを満たすように改善できます。
