カーリフトの理由と歴史は何ですか？
車のリフトや車のエレベーターは、現代の日常の都市生活において重要な役割を果たしています。 ちなみに、カーリフトとカーエレベーターはほとんどの場合同じ意味を持っています。 しかし、それらの一般的な違いは形状です。 私たちが車のリフトと言うとき、私たちは主に地面から車を持ち上げたり持ち上げたりする機械を理解しています。 車のリフトの主な種類は次のとおりです。
シザーカーリフト、
2ポストカーリフト、
4ポストカーリフト。
そして、これらのリフトの理由は駐車とメンテナンスです。
ただし、カーエレベータという用語は、主に、駐車場または建物のさまざまなレベル間で車両を運ぶキャビンを備えたエレベータを表します。 それらを区別するのは、キャビンとメカニズムです。 車のリフトはより単純ですが、車のエレベーターははるかに複雑です。 しかし、名前については、車のリフトと車のエレベーターは一般的に同じです。
あなたが私たちのブログの良いフォロワーであるなら、あなたは私たちがすでに車のエレベーター、それらの将来への影響、そしていくつかの重要なことについて言及したことを知っているかもしれません問題それらについて。 今日は、それらについてもう少しお話します。 まず、最初の車のエレベーターとリフトを作ったのは誰ですか？彼らはどこに建てられましたか？ これらは本当に興味深いトピックであり、時間を遡ることができます。
次に、機能の理由について説明します。なぜカーリフトが必要なのですか？私たちがそれらを好む理由は何ですか？ 私たちはこれらの質問に合理的な答えを与えるように努めます。
誰が最初の車のエレベーターを作ったのですか？
最初の完全油圧式カーリフトは、1925年に米国メンフィスで、PeterLunatiによってサービスステーション用に建設され、特許を取得しました。 当時はリアギアがなかった車両もあったため、フロントギアで車両を出し入れするために360°回転していたことから、名前はロータリーでした。 それは革新的であり、時代を超えた発明でした。 この機械は、整備士がメンテナンス作業をはるかに簡単に行えるようにしました。
しかし、車のエレベーターははるかに多くの要件でした。 ニーズが発明を生み出すにつれて、米国の大都市での駐車問題は、発明者が新しい芸術作品を生み出すのを助けました。 初期の駐車システムは、1920年代にロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴで建設されました。 Westinghouseは、1923年にシカゴのモンローストリートで最初のシステムを発明し、構築しました。 今日私たちが知っているように、それは現代のエレベーターではありませんでした。 それは、より大きなフェリスウィーラーアパテルノスターシステムのようなものでした。 エレベーターは電気モーターと他のいくつかの油圧システムによって動力を与えられました。 この後、さらに多くの他の人が米国と世界のいたるところに建設を始めました。
カーリフトを構築して使用する理由
では、カーリフトは何のためにあるのでしょうか？ カーリフトは、その名前からわかるように、さまざまなレベル間で車両を吊り上げたり運んだりする機械です。 詳細な情報を提供し、彼らがどのように未来を形作るかいつでも確認できる別の投稿で。
車のエレベーターは、駐車するのに十分なスペースがない場合の代替選択肢です。 到達するための従来のランプを構築する機会がない場合は、これらの特別なソリューションを使用する必要があります。 そのため、Westinghouseは1923年にシカゴに最初の駐車場を建設しました。自動車用エレベーターの最初の例が建設されたのは市内中心部でした。
しかし、今日、車のリフトはまた、いくつかの美的理由または喜びのためです。 いくつかの近代的なエレベーターは、庭園、別荘、または私有地に建てられており、素晴らしい景色を損なわないようになっています。 庭の一般的な造園と互換性のある覆い屋根は、所有者の車を隠します。 カバーリフトを備えたこのタイプのカーエレベータは、不動産と建物をよりエレガントで、美味しく、そしてより魅力的にします。
一方、今日、いくつかの近代的な超高層ビルには、所有者が自分の車を豪華なアパートに持っていくことができるスーパーカーのエレベーターがいくつかあります。 この理由は次のとおりです。 彼らができるからです。 つまり、カーエレベータの主な理由は要件であり、スペースが不足していること、そして美的で楽しいことを意味していると言えます。
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